|
——钦北区农村公路建设纪实
符 斌
8月25日，笔者来到钦北区大直镇屯笔至那湾四级公路建设工地，只见成百上千的干部群众举镐挥锹，投入公路建设中，挖路基、挑泥土、掏边沟、铺路面，吆喝声、铁锤声、机器轰鸣声久久回荡在山间…… 这只是钦北区农村公路建设的一个缩影。
近年来，钦北区抓住北部湾经济区开放开发的机遇，集中财力、物力、人力，全力改善农村交通路网建设，着力为老百姓构建致富的“快车道”，极大地改善了农村交通状况。2008年该区农村公路建设重大项目有9个，包括自治区成立50周年大庆项目5个，通乡镇油路改造工程建设项目3个，渡改桥项目1个。
公路建设锣声紧
该区农村公路建设严格按照政府主导、全民参与、统筹规划、分步实施、因地制宜、分类指导、建管养运、协调发展的原则。在农村公路建设中，该区以“村民自愿、村民自治”和“民事、民办、民受益”的原则，采取以村为单位， “一事一议”方式筹资、投劳建设乡村公路。自开工以来，老百姓自愿投工投劳，做到了房屋自拆、土地自调、林木自伐、青苗自移、祖坟自迁，广大干群修路积极性空前高涨。
“就是砸锅卖铁也要把路修通”，备受“行路难”之苦的青塘镇决竹村人下定决定，修建本村的通村公路，村民们“咬定”修路不放松，人平均集资最低50元，最高1200元，外出工作和做生意的捐个三五千，沿途的大歧、青苏、青全等村的村民也纷纷集资，男女老少齐上阵，在短短3个多月时间，硬是把修路缺口的100多万元给凑齐了。现在该村的道路以每天200米的速度推进，预计11月份就可以通车。
“有条件要修路，没有条件创造条件也要修路。”贵台镇高黎村离大寺至上思二级公路有20公里，离贵台街有近30公里，以前这里的人出去要趟过13次河道，村民们一直过着基本与外界隔绝的生活。2006年以来，在区交通部门的规划下，修起了一条简易的村级道路，高黎的群众积极投工投劳，硬是在崇山峻岭之间修通了村级公路近20公里，虽然只是一条沙石路，但也切实解决了全村群众“买难”、“卖难”和“行路难”问题。
致富路修到家门口
“由于不通公路，卖荔枝靠肩挑背磨挑到墟里来卖，除去请人摘果的钱，赚不到多少钱，干脆留着在树上烂掉，有人还开始砍了荔枝树。”在新棠镇，当地的老百姓心中盘算着这样一笔账：每年产出的荔枝，按每百斤运费5元计算，一户人家每年卖荔枝光运费就得花300多元；还有购买化肥、种子、农药的运费，少说也要100多元。如果路修通了，汽车直接开到家门口，每年可节约运输费近500元，这就是老百姓的纯收入呀！用老百姓的话说：“修农村公路就是为咱老百姓修致富路！”
“前些年大直到王岗的公路大坑小坑不断，进回的电器在运输途中损坏严重，卖出后返修率特别高，生意也很不好做。现在开始动工建设大直到王岗的公路，我相信我家的生意会越来越好的。”大直镇电器老板小黄高兴地说。
今年，该区通达工程大会战项目4个，已完成1个，3个在建。新棠镇南忠至屯王7.5公里，预算投资180万元，已完成7.5公里；大直英雄至富雄4公里，预算投资120万元，已完成2公里砼路面，计划10月份完成。平吉镇平吉至永龙12公里，预算投资360万元，已完成招投标工作，目前已开工，工期8个月；长滩镇长滩至连丰3.18公里，预算投资108万元，目前正在抓紧施工，力争11月份完工。
“坚决不修群众不愿修的路，坚决不修‘负债路、上访路’。”为切实把农村公路修通、修好；该区加强了对工程建设的管理和指导，抽调精干力量到乡村施工现场，找最好的施工队。真正把通村公路建设成为广大群众的“民心工程”、“满意工程”。
来源:钦州日报
责编:文利祖 |
当前位置>>