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近日,钦州港勒沟作业区采用“漏斗直装汽车”和“前沿直发火车”相结合的作业方式,高效完成8.14万吨铝土矿卸船任务,以平均班作业量1.25万吨的成绩,创下作业区该货种卸船效率新高,较历史峰值提升4.02%,同步实现降本13.03万元。
针对“国远88”轮载量大、外贸通关时效要求高的特点,勒沟作业区提前研判,根据货物数量、品质特性及卸船要求,量身定制“一船一策”专项方案,明确各作业环节具体工作任务和时间节点。作业过程及时协调,实时优化卸船、转运、疏港工艺,做到“人停机不停”,全力确保卸船全流程无缝衔接。
在保障作业效率的同时,全力推进降本增效。充分使用漏斗直装汽车工艺,提前对接货主落实好运输车队,确保直提车辆适运、数量满足作业需求,达到即卸即装,减少二次倒运环节;与海关、船代、铁路部门建立“四方联动”机制,提前办结清关、火车预约等前置手续,大幅缩短货物周转时间。
据悉,此次卸船作业实现漏斗直装汽车63645吨,占总货量的78.11%;完成前沿直发火车1.24万吨。
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