黄金水道 激活脉动——聚焦平陆运河经济带建设突破行动

世纪工程平陆运河青年枢纽远眺。记者 张晓冬 摄

当清晨阳光洒在钦江两岸，百里运河绿道上的古龙窑体育公园里已有市民漫步晨练，下游不远处钦州历史文化街区及老城区提升工程正有序推进，老城区的历史街区在改造中焕发新颜……眼下的钦州，正借着平陆运河建设的东风，让一条运河串联起港、产、城、旅，书写着平陆运河经济带建设的“钦州答卷”。

平陆运河，这条建设中的西部陆海新通道的骨干工程，是一个足以改变广西乃至中国西南地区区域交通物流格局的战略性工程。钦州，作为这条黄金水道的入海口和枢纽节点，将从传统意义上的沿海港口城市，跃升为连接大西南与东盟乃至全球市场的河口海岸城市。

规划引领，擘画发展新格局

“平陆运河经济带建设并非简单的沿河产业布局，而是一项复杂的系统工程，我市坚持规划先行，强化顶层设计，对经济带重点领域进行了谋划，内河港、沿线城镇国土空间等规划加快编制，加快建立平陆运河经济带规划体系。”市发展改革委相关负责人介绍。

依托平陆运河构建高效便捷的江铁海多式联运体系，是释放运河经济潜能的关键。我市积极开展钦州江铁海多式联运中心规划研究，旨在重构以平陆运河为核心的综合交通体系。

“专家提出从建设江铁海联运基础设施、构建现代航运服务体系等方面规划建设钦州江铁海多式联运中心。”市发展改革委相关负责人表示。推进江铁海多式联运中心规划，不是简单地“建码头、铺铁路”，而是从实际需求出发，打通运输中的每一个“堵点”。我市将根据平陆运河开通后至2030年的货物吞吐量和钦州港通航能力等测算，规划建设钦州内河港码头泊位、江海联运换装区码头泊位，推进铁路集装箱中心站、海铁联运转运中心等建设，让货物“坐船转船”更高效，“铁路+水运”无缝衔接。

先导突破，重点项目开局起势

在二马路和中山路交会处，焕然一新的“杜万德楼”格外显眼，它既有老街区的传统风貌，又具备现代街区的时尚美感，与周围的骑楼相得益彰，吸引了众多市民前往拍照打卡。

“该楼栋于今年5月正式开工建设，7月底顺利完工并交付，”市滨海新城投资集团有限公司业务主办黄世龙介绍，“该楼栋改造是钦州历史文化街区及老城区提升工程里面的一个子项目，目前公司正在按照平陆运河经济带建设突破行动的部署安排，有序开展公房修缮、公厕改造、历史文化街区立面改造、广州会馆北面空地重建及地下管线等配套设施项目建设。”

在平陆运河经济带建设的起步阶段，我市聚焦关键领域，实施了智慧船舶产业园、产业园建设工程、土石方处置与农业产业综合示范项目、古龙窑片区和新华路片区城市更新项目、江海联运工程、钦州历史文化街区及老城区提升工程、平陆运河沿线历史街区环境综合改造提升项目、龙门岛开发项目、灵山县全域土地综合整治项目等一批具有先导性、示范性和带动性的先导工程项目，力求尽快形成实物工作量，展现发展新气象。

目前，钦州历史文化街区及老城区提升工程等5个项目已开工建设。我市已梳理确定了80个平陆运河经济带重点支撑项目，年内计划开工建设北部湾大蚝交易中心等项目，形成“开工建设一批、竣工投产一批、谋划储备一批”的滚动发展格局。

辐射带动，让发展惠及群众

“现在的龙门港镇环境优美，交通便捷，处处都是景点，每到周末或者假期，便会有许多外地的游客慕名前来。这两年龙门港镇的变化翻天覆地，随着龙门大桥建成通车和旅游度假区的建设，龙门港镇也越来越漂亮越来越宜居了。”钦南区龙门港镇居民苏喜昌说。

在平陆运河经济带建设中，我市始终把“项目落地”和“群众获得感”绑在一起，让每一个项目都成为民生实事。

“学校扩建好了，孩子上学就有了更多的选择。”市民黄先生对市第二中学蓬莱校区的建设充满憧憬。这是我市为平陆运河经济带争取到的14.61亿元上级资金，将成为学校的新教学楼、主城区的排水管网、历史街区的改造资金。

钦州正以有条不紊、铿锵有力的步伐，让运河经济带不仅成为群众幸福生活的“纽带”，更成为发展的“动脉”。

“平陆运河的建成为陆屋镇的经济社会高质量发展注入澎湃的动能，陆屋镇在灵山县委、县政府的正确引领下，引入了华荣新材料、金通达汽配厂、蓓格农业等一批龙头企业，推动陆屋镇工业经济的发展。”灵山县陆屋镇党委委员、副镇长滕炜说。

广西金通达汽车配件有限公司人事部经理张煊珍表示，公司建在陆屋临港产业园，产品主要销往德国和意大利，目前是通过汽车把产品运到港口，再从港口运往海外客户。平陆运河开通后，产品的运输成本将进一步降低，对公司参与国际市场竞争十分有利。

山海相连处，潮起潮落声。平陆运河经济带建设，从宏伟蓝图到施工图纸，从先导突破到全面成型，方向已然明确，动力持续汇聚。一条通江达海、产业集聚、城乡融合、绿色发展的崭新经济走廊正在北部湾畔加速崛起！