设置网约车专属区 钦州东站告别打车难

“以前从火车站出来，找网约车得在路边绕圈，司机也不敢随便停，现在跟着指示牌就能找到专属上客区，上车又快又安全！”近日，刚从外地出差回来的市民李女士，在钦州东站网约车专属上客区顺利乘车后，忍不住为这一变化点赞。

网约车上车点。 记者 周丽虹 摄

从“打车绕圈”到“一步上车”，这背后是钦州市政协的持续推动和多部门的协同发力。

钦州东站作为我市重要的交通枢纽，日均客流量超1万人次。近年来，随着网约车成为市民出行主要选择之一，“打车难、停车乱”的问题日益突出。乘客出站后需在广场周边与司机反复确认位置，部分网约车为接客违规占道停放，不仅造成交通拥堵，还存在安全隐患。

市民王先生就曾遭遇过这样的尴尬：“上次带老人孩子返乡，拖着三个行李箱在路边等车，来往车辆穿梭，孩子吓得紧紧拽着我，足足等了20分钟才坐上网约车。”

这一民生痛点被市政协委员、广西沿海铁路股份有限公司钦州车务段副段长梁显铮看在眼里、记在心上。2025年6月，他向市政协报送了相关的社情民意信息，建议有关部门统筹规划网约车专属上下客区，完善引导标识，规范运营秩序。

市政协收到建议后，高度重视，将其作为委员履职“服务为民”民生事项进行重点督办，组织委员多次到钦州东站实地调研，与市交通运输局、市城市管理局、市火车站管理处、网约车运营商等相关部门召开协商座谈会，共同研究解决方案。

“我们通过现场勘查、客流数据分析，最终确定在火车站东广场北侧划定专属上客区域，设置20个网约车停车位，配套建设引导指示牌、监控设备和候车遮阳棚。”市交通运输局交通运输服务中心负责人叶坚介绍。

在市政协的跟踪督办下，相关部门倒排工期、通力协作，仅用一个月就完成了标识安装、路桩建设、线路优化等全部工作，并建立常态化管理机制，安排专人引导车辆有序停放、乘客安全乘车。

上月26日，记者来到钦州东站出站口看到，“乘坐网约车请直行140米”的橙底白字指引标识非常明显，同时还贴上了“滴滴上车点”箭头地标指引，跟随指引标识1分钟即可到达网约车上车点。

“现在接单后直接驶入专用上客区的停车位，不用再担心违规停车被处罚，乘客找车也方便，接单效率提高了不少。”网约车司机陈师傅说。

网约车专用上下客区的设立，不仅解决了乘客“打车难”、司机“停车难”的问题，也让钦州东站周边交通秩序得到显著改善。据交警部门统计，自去年11月7日网约车专用上下客区启用以来，钦州东站周边违规停车现象下降80%，交通拥堵时长缩短60%，群众出行满意度大幅提升。

“群众再小的事，也是大事。”市政协相关负责人表示，将持续聚焦群众急难愁盼问题，充分发挥协商民主作用，推动更多民生实事落地见效，让城市发展更有温度、群众生活更有质感，让每一次出行都更加顺畅、安心。