跨平陆运河铁路拱桥合龙

1月4日，平陆运河钦北线铁路桥改建工程项目的控制性工程——跨平陆运河185米刚构连续梁拱桥主跨顺利完成合龙。

钦北铁路185米刚构连续梁拱桥顺利合龙。 记者 梁生 摄

承建单位中交一公局集团平陆运河钦北线铁路桥改建工程项目负责人李中锋介绍，工程全线长度4.138公里，包括一座特大桥，桥长3.293公里。

在工程建设指挥部的统筹组织下，项目部落实了多项精准防护措施：安排“四员一长”驻点防护、列车通过期间暂停所有大型机械作业、设置大型机械防倾覆装置，并严格执行“一墩、一机、一案、一人、一落实”的精细化管理模式，全力保障铁路运营绝对安全。

此外，面对技术质量要求极高的185米刚构连续梁拱桥，项目部对作业人员开展标准化安全技术交底与工艺流程、控制要点培训，坚决防范安全、质量风险。项目从0#块开始至合龙对现场标高、轴线偏位严格管控，最终合龙前的测量差值控制在8毫米内。

项目全线建成通车后，将有效提升钦州铁路枢纽的货物疏解能力与运输效率，优化区域铁路网络布局。同时，显著改善平陆运河的通航条件与运输效能。